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開辟南亞新航路 鍛造礦鏈新優(yōu)勢——輕出公司自印度進(jìn)口的整船鐵礦石順利抵港

  3月19日,隨著“約翰船長號”貨輪在盤錦港完成卸貨,輕出公司第二船鐵礦石進(jìn)口業(yè)務(wù)圓滿完成,5.5萬噸印度粗粉正式進(jìn)入國內(nèi)市場。該批礦石自印度巴拉迪布港啟航,通過“印度東海岸-馬六甲-中國渤海灣”新航線僅用18天完成全程,標(biāo)志著輕出公司礦產(chǎn)供應(yīng)鏈體系進(jìn)一步豐富和優(yōu)化。

  首船經(jīng)驗(yàn)賦能 專業(yè)提升效率
  輕出公司業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)對首船澳洲鐵礦石業(yè)務(wù)進(jìn)行全過程、多角度復(fù)盤,在梳理總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對第二船業(yè)務(wù)進(jìn)行全面優(yōu)化。從首船探路到次船拓路,業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)對港口各環(huán)節(jié)對接的熟練度顯著提升,物流通關(guān)效率更快捷。
  深化全球布局 精準(zhǔn)匹配需求
  為適配北方鋼廠生產(chǎn)需求,業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將鐵礦采購半徑從傳統(tǒng)澳洲產(chǎn)區(qū)延伸至南亞新興礦產(chǎn)帶,選擇性價(jià)比高且冶煉適配性強(qiáng)的印度礦粉,并搭建起新的物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。本批次印度礦粉產(chǎn)自奧里薩邦(ODISHA)核心礦區(qū),平均鐵品位57%,依托盤錦港等渤海灣樞紐,可高效銜接陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),降低鋼廠綜合物流成本,實(shí)現(xiàn)礦粉從船艙到高爐的極速響應(yīng)。

  從澳洲到印度,從單點(diǎn)突破到鏈?zhǔn)桨l(fā)展,輕出公司正以“每船皆進(jìn)階”的姿態(tài),優(yōu)化鐵礦石大宗商品貿(mào)易綜合服務(wù),逐步構(gòu)建覆蓋全球主要資源國的采購矩陣,為國內(nèi)鋼材制造業(yè)發(fā)展筑牢資源基石。

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